С ростом популярности электронных продуктов, таких как электромобили, мобильные телефоны и часы,Литиевая батареяСпрос на его основные компоненты резко возрос. Литиевые батареи популярны благодаря своим небольшим размерам и легкому весу. Однако их огнеопасные характеристики также создают особые проблемы при международных грузоперевозках. Международная таможня предъявляет строгие нормативные требования к экспортируемым литиевым батареям для обеспечения безопасности процесса транспортировки. В этой статье будут рассмотрены классификация литиевых батарей, требования экспортного регулирования и распространенные нарушения, чтобы помочь экспортерам лучше понять эту проблему и отреагировать на нее.

I. Классификация литиевых батарей и ее номер ООН.

Литиевые батареи делятся на три основные категории в зависимости от сценариев их использования и характеристик, включая пять номеров ООН (номера ООН). Основные категории следующие:
1. Литиевые батареи перевозятся отдельно:
?Литий-металлический аккумулятор (UN3090)
? Литий-ионный аккумулятор (UN3480)
2. В устройстве установлена ??литиевая батарея:
?Литий-металлическая батарея (UN3091)
? Литий-ионный аккумулятор (UN3481)
3. Транспортные средства или самоходные устройства с литиевыми батареями:
?Универсальный номер (UN3171)

Вышеупомянутые батареи должны пройти серию испытаний по поручению Организации Объединенных Наций, чтобы обеспечить их безопасность во время транспортировки.

II. Требования к надзору за экспортом литиевых батарей

Экспорт литиевых батарей должен не только соответствовать международным правилам, таким как TDG, Кодекс IMDG и ICAO-TI, но также соответствовать соответствующим положениям Закона моей страны о проверке импортных и экспортных товаров. Конкретные требования заключаются в следующем:

1. Международные нормативные требования:Литиевые батареи относятся к опасным грузам категории 9 и должны быть упакованы в упаковку для опасных грузов, соответствующую международным стандартам, за исключением особых исключений.
2. Законы и правила моей страны требуют:
? Предприятия по производству упаковки должны подать заявку на проверку эффективности упаковки опасных грузов.
? Компании, производящие литиевые батареи, должны приобрести упаковку для опасных грузов, прошедшую проверку, подать заявку на идентификацию использования на таможне и получить ?Лист результатов оценки использования упаковки для опасных грузов? (т. е. ?Сертификат опасной упаковки?).

III. Распространенные нарушения при экспорте литиевых батарей и ключевые моменты таможенного досмотра.

1. Ключевые моменты таможенного досмотра:Портовая таможня проверит ?сертификат опасной упаковки?, чтобы подтвердить, соответствуют ли тип упаковки, знак ООН, знак литиевой батареи, фактическое количество экспорта и другая информация фактическим товарам.
2. Распространенные нарушения:
? Не удалось подать заявку на получение ?сертификата опасной упаковки?, как это требуется, без соблюдения условий освобождения.
?Маркировка на внешней упаковке литиевых батарей закрыта или не имеет необходимой маркировки.

Ниже приводится краткое описание процесса экспорта литиевых батарей:

1. Классификация и тестирование продукции:Сначала определите соответствующий номер ООН (номер ООН) в зависимости от типа литиевой батареи (например, литий-ионная батарея или литий-металлическая батарея) и сценария использования (перевозится отдельно, устанавливается в оборудование или используется в транспортном средстве). Во-вторых, проводятся испытания на безопасность, предусмотренные Организацией Объединенных Наций, включая, помимо прочего, моделирование высоты, короткое замыкание, перезаряд и другие испытания, чтобы обеспечить безопасность литиевых батарей во время транспортировки.
2. Соблюдайте требования к упаковке:Подайте заявление на таможню для проверки эффективности упаковки опасных грузов и получите ?Лист результатов проверки эффективности упаковки опасных грузов при экспорте?. Используйте упаковку для опасных грузов, прошедшую проверку, обратитесь на таможню за оценкой использования упаковки для опасных грузов и получите ?Лист результатов оценки использования упаковки для опасных грузов? (широко известный как ?сертификат опасной упаковки?).
3. Подготовить экспортные документы:Подготовьте необходимые экспортные документы, включая, помимо прочего, контракты, счета-фактуры, упаковочные листы, сертификаты на опасные грузы и другие специальные документы, которые могут потребоваться в зависимости от типа литиевой батареи.
4. Декларирование на таможне:Подавайте экспортные декларации в таможню в электронном виде, включая всю необходимую информацию о товарах и приложениях (например, сертификаты на опасную упаковку и т. д.).
5. Таможенный досмотр:Таможня принимает решение о досмотре товаров на основании результатов оценки рисков. В первую очередь проверяйте, соответствуют ли упаковка, маркировка и документы литиевых батарей нормативам.
6. Заплатите налоги и получите освобождение:После заполнения таможенной декларации оплатите все соответствующие налоги и сборы, как того требует таможня. После правильного таможенного оформления и завершения всех необходимых проверок товар будет выпущен к транспортировке.
7. Организовать транспорт:В зависимости от способа доставки литиевых батарей (по воздуху или по морю) согласуйте детали доставки с логистической компанией и убедитесь, что соблюдаются все стандарты доставки и меры безопасности.
8. Отследите товар и завершите доставку:Используйте систему отслеживания, предоставляемую логистической компанией, для отслеживания статуса транспортировки товаров до тех пор, пока они благополучно не прибудут в пункт назначения и не будут доставлены получателю.

Подводя итог, сложность экспорта литиевых батарей заключается не только в их собственных огнеопасных характеристиках, но и в ряде международных и внутренних нормативных требований, которые необходимо соблюдать. Экспортерам необходимо иметь глубокое понимание классификации, нормативных требований и стандартов тестирования литиевых батарей, чтобы гарантировать, что каждый этап операции соответствует правилам, чтобы избежать рисков безопасности и юридических рисков во время транспортировки. Правильная декларация, соответствующая упаковка и четкая маркировка являются ключом к обеспечению беспрепятственного экспорта литиевых батарей.