近日來，由于需求趨于疲軟以及全球銅市場供過于求，銅價(jià)上演了一波大跌行情。盡管如此，市場情報(bào)公司Kpler的高級大宗商品分析師Reid I 'Anson認(rèn)為，盡管短期內(nèi)拋售不可避免，但長期來看，那些繼續(xù)投資銅的人可能會(huì)得到回報(bào)。

供需失衡導(dǎo)致銅價(jià)下跌

2024年前幾個(gè)月，銅價(jià)一度飆升，但Reid I 'Anson表示，銅的短期前景仍然疲軟。除了需求問題外，供應(yīng)過剩也是導(dǎo)致當(dāng)前銅價(jià)下跌的主要因素。

“供應(yīng)目前看起來相當(dāng)強(qiáng)勁。如果你考慮供需平衡，就會(huì)發(fā)現(xiàn)我們供過于求?！彼f。高盛分析師Adam Gillard也發(fā)出警告稱，市場形勢在持續(xù)惡化，目前是一個(gè)過剩的市場，短期內(nèi)銅價(jià)會(huì)走低。銅價(jià)已較5月中旬觸及的歷史高點(diǎn)下跌約20%，上周四一度跌至每噸9000美元以下，為4月初以來首次。

長期投資仍有潛力

雖然短期內(nèi)銅價(jià)回調(diào)明顯，但Reid I 'Anson仍表示長期樂觀。他指出，電動(dòng)汽車和人工智能產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展前景將持續(xù)推動(dòng)銅需求的增長。

“目前，圍繞電動(dòng)汽車和人工智能的這些產(chǎn)業(yè)是長期的產(chǎn)業(yè)……從長期來看，我們?nèi)匀豢礉q，我們認(rèn)為銅看起來是一項(xiàng)不錯(cuò)的投資?！彼f。他還補(bǔ)充道，中國仍有大量可再生能源建設(shè)，這有助于支撐銅需求。不過，他也提醒短期交易者需要小心市場波動(dòng)。

電動(dòng)汽車行業(yè)的影響

Hallgarten的礦業(yè)策略師Christopher Ecclestone對電動(dòng)汽車行業(yè)提出了不同的看法。他認(rèn)為，電動(dòng)汽車行業(yè)習(xí)慣兜售“未來致富”的故事，當(dāng)前關(guān)于銅短缺的說法只是一個(gè)神話，未來可能會(huì)出現(xiàn)銅短缺，但不是現(xiàn)在。

“對投資者來說，買不買銅取決于對全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景的看法……如果相信未來經(jīng)濟(jì)狀況會(huì)改善，當(dāng)前的價(jià)格可能是一個(gè)很好的買入點(diǎn)?！盓cclestone說。

未來銅需求的預(yù)期

盡管短期內(nèi)銅市場出現(xiàn)供過于求的情況，但大多數(shù)分析師仍然認(rèn)為，銅短缺將是一個(gè)客觀存在的事實(shí)。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性增加了市場對“銅短缺論”的搖擺，但長期來看，銅需求將大幅增長。

分析師們預(yù)計(jì)，為了在2035年實(shí)現(xiàn)接近凈零排放的目標(biāo)，銅的需求量需要從當(dāng)前的水平翻一番，達(dá)到5000萬噸。即使是保守估計(jì)，未來十年的需求量也至少要增加三分之一，這在短期和長期內(nèi)都將對銅市場構(gòu)成壓力。

全球市場的不確定性

全球市場的不確定性在一定程度上影響了銅價(jià)的波動(dòng)。盡管目前供應(yīng)過剩導(dǎo)致價(jià)格下跌，但未來的需求增長預(yù)期使得銅仍然被視為具有長期投資潛力的原材料。

總結(jié)來看，盡管短期內(nèi)銅價(jià)因供過于求而下跌，但長期來看，隨著全球向可再生能源和電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型，銅需求將持續(xù)增長。投資者需謹(jǐn)慎應(yīng)對短期市場波動(dòng)，但從長期來看，銅市場的前景仍然光明。