土耳其貿(mào)易部近期發(fā)布了一項(xiàng)新法令，旨在加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)的服務(wù)支持要求。根據(jù)這一規(guī)定，所有出口電動(dòng)汽車(chē)到土耳其的汽車(chē)公司必須在該國(guó)設(shè)立至少140家授權(quán)服務(wù)站，并保證這些服務(wù)站在土耳其各地均勻分布。此外，每個(gè)電動(dòng)汽車(chē)品牌還需要開(kāi)設(shè)一個(gè)專(zhuān)門(mén)的呼叫中心。

這項(xiàng)措施被普遍視為是土耳其對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口增加的回應(yīng)。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在土耳其市場(chǎng)的迅速增長(zhǎng)引發(fā)了土耳其政府的關(guān)注。據(jù)報(bào)道，2023年前10個(gè)月，中國(guó)向土耳其出口的電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值高達(dá)1.84億美元，這一數(shù)字是2022年全年出口量的兩倍。

此舉是繼歐盟發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查之后，針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)采取的又一舉措。值得注意的是，來(lái)自與土耳其簽有自由貿(mào)易協(xié)定的歐盟國(guó)家的進(jìn)口商品不受該法令限制。

相關(guān)的汽車(chē)制造商被要求在本月底前遵守這一新規(guī)定，盡管對(duì)于許多公司來(lái)說(shuō)，這幾乎是不可能完成的任務(wù)。目前，多家公司正在尋求政府對(duì)這一規(guī)定進(jìn)行修改或延期執(zhí)行。

比亞迪土耳其公司總經(jīng)理伊斯梅爾·埃爾古納表示，比亞迪計(jì)劃在土耳其全國(guó)范圍內(nèi)建立授權(quán)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并已與經(jīng)銷(xiāo)商簽訂合同。他警告稱(chēng)，如果該規(guī)定按計(jì)劃實(shí)施，進(jìn)口產(chǎn)品可能需要在邊境等待數(shù)月。

中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|于12月7日表示，歐盟的反補(bǔ)貼調(diào)查不符合中歐雙方汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利益，嚴(yán)重?cái)_亂和扭曲了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，包括歐盟在內(nèi)，并可能對(duì)中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。