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紅海危機は歐州企業(yè)の苦境を悪化させ、輸送の遅延とコストの上昇が問題となっている

2024年1月5日

由于紅海危機導致船只頻繁遭到襲擊，歐洲企業(yè)面臨運輸延誤和成本上漲的挑戰(zhàn)。許多企業(yè)被迫消化持續(xù)攀升的成本，而商品延誤可能導致錯過銷售窗口。航運公司紛紛上調集裝箱運費，給企業(yè)帶來巨大經濟損失。

圣誕節(jié)出貨季預期導致12月亞歐運費持續(xù)上漲

2023年12月15日

圣誕節(jié)出貨季導致亞歐運費持續(xù)上漲，根據Linerlytica報告，亞洲至北歐及地中海航線運費大幅上升，同時亞美航線也出現(xiàn)運價變動。

年末旺季賣家面臨空運價格上漲和運力緊張

2023年12月1日

隨著年末旺季的到來，跨境賣家面臨著空運價格上漲的挑戰(zhàn)，受全球消費市場需求增長和供需不平衡等因素影響。

美線運價見漲：市場傳言，是出口旺季到來？

2023 年 10 月 25 日

近期的多條航線“爆艙”現(xiàn)象，主要是由于班輪公司的策略操作。但隨著購物季的到來，需求也確實有所增加。對于相關企業(yè)而言，這是一個機會，但也要面對未來的挑戰(zhàn)。

スエズ運河の通過料金が2024年1月15日から値上げ

2023 年 10 月 20 日

近期，埃及蘇伊士運河管理局發(fā)布了一項重要聲明，公布了從明年1月中旬開始，對部分船舶進行的過境費用上漲的決策。這一調整很可能會對全球貿易和通脹造成一定的影響。

海運費用解讀：從整箱到拼箱的費用計算

2023年9月19日

全面解析海運費用的計算方式，從整箱到拼箱，為您提供明確的指南，助您做出明智的決策。