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2024-08
中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪在墨西哥的建廠計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，公司已將選址范圍縮小至三個(gè)州，正評(píng)估當(dāng)?shù)卣峁┑募?lì)措施，目標(biāo)是到2024年底前確定廠址，預(yù)計(jì)初期年產(chǎn)能15萬(wàn)輛，最終達(dá)到40萬(wàn)至50萬(wàn)輛。
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2024-08
根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2024年上半年德國(guó)出口額同比下降1.6%，進(jìn)口額下降6.2%，外貿(mào)順差顯著增加至1388億歐元，增長(zhǎng)28.7%，主要出口商品為機(jī)動(dòng)車及零部件，而主要進(jìn)口來(lái)源國(guó)為中國(guó)。
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2024-08
在全球糧食需求增長(zhǎng)的背景下，如何應(yīng)對(duì)肥料進(jìn)出口的復(fù)雜歸類與檢測(cè)？本文探討了肥料的種類、檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步，以及如何優(yōu)化歸類流程以促進(jìn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
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2024-08
2024年1至7月，中國(guó)與東盟貿(mào)易總值達(dá)3.92萬(wàn)億元，東盟保持中國(guó)最大貿(mào)易伙伴地位。雙方在電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域合作展現(xiàn)互補(bǔ)性與潛力，經(jīng)貿(mào)合作迎來(lái)3.0升級(jí)階段，面臨廣闊前景與挑戰(zhàn)。
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2024-08
經(jīng)過25年談判，歐盟與南方共同市場(chǎng)接近達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)定，預(yù)計(jì)為歐洲企業(yè)節(jié)省巨額關(guān)稅，同時(shí)帶來(lái)全球貿(mào)易新動(dòng)力。
05
2024-08
面對(duì)高通脹和消費(fèi)疲弱，全球多家消費(fèi)類企業(yè)業(yè)績(jī)下滑，部分倒閉，企業(yè)通過調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，尋求增長(zhǎng)新機(jī)遇。
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