The crisis in the shipping market: the backlog of foreign trade goods and the skyrocketing freight prices are revealed!
July 4, 2024
近年來，海運市場出現(xiàn)了海運費暴漲、“一艙難求”的現(xiàn)象，這導(dǎo)致外貿(mào)貨物積壓嚴重。這種情況并不是第一次發(fā)生，但當前的市場環(huán)境和背景有一些獨特的因素，下面是對此現(xiàn)象的解讀和相關(guān)背景分析。 1. 供需失衡 疫情的影響 新冠疫情期間，全球物...
Shipping prices have tripled, so where will global trade go?
June 26, 2024
在國際貿(mào)易領(lǐng)域，海運價格的波動常常牽動著全球經(jīng)濟的神經(jīng)。2024年6月，本該平淡的海運市場卻迎來了運費的飆漲。據(jù)航運平臺Freightos編制的主要航線集裝箱現(xiàn)貨價格指數(shù)FBX顯示，國際海運運費從2023年的每趟約1200美元上漲到目前的近4500美元，比1月由紅...
新加坡港口擁堵危機：全球航運價格飆升！
2024年6月7日
當?shù)貢r間6月3日，全球航運巨頭馬士基集團表示，由于集裝箱市場需求強勁和紅海危機造成的混亂，全球港口有進一步擁堵的跡象，尤其是亞洲和中東地區(qū)的港口。作為世界第二大集裝箱港口，新加坡港口的擁堵情況尤為嚴重，業(yè)界對此高度關(guān)注。 根據(jù)亞洲...
Shipowner's bill of lading vs freight forwarder's bill of lading: understand the difference between the two to ensure trade security
2024年5月8日
在國際貿(mào)易中，提單（Bill of Lading，簡稱B/L）作為運輸合同的重要證據(jù)之一，不僅證明貨物的裝運，同時是貨物所有權(quán)的憑證。了解船東提單（Master Bill of Lading, MB/L）與貨代提單（House Bill of Lading, HB/L）的區(qū)別，對于確保貨物安全、準確交付...
How to save money on marine export insurance: seven tips to teach you how to buy insurance wisely!
2024年4月26日
在進行海運出口時，降低保險費用是許多出口企業(yè)關(guān)注的重點。海運保險作為國際貿(mào)易中不可或缺的一部分，旨在保障貨物在運輸過程中的安全，減少可能出現(xiàn)的經(jīng)濟損失。然而，保險費用也可能成為企業(yè)需要仔細考量的成本之一。如何做到既保障貨物安全，又能合...
上海集裝箱出口運價指數(shù)SCFI連續(xù)上漲
2024年4月23日
最新發(fā)布的上海集裝箱出口運價指數(shù)（SCFI）顯示，雖然主要航線多數(shù)保持穩(wěn)定或略有下降，亞洲至南美以及西非航線的運價卻強勁上漲，推動SCFI實現(xiàn)0.7%的周漲幅，連續(xù)第三周上漲。其中，遠東至南美航線的運價漲幅最為顯著，每TEU價格飆升至4153美元，短短兩...
全球航運業(yè)面臨運費及附加費上漲潮
2024年4月2日
近期，全球航運業(yè)再次面臨一波運費及附加費的上漲潮。多家主流船公司，包括赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、地中海航運公司（MSC）、達飛航運（CMA CGM）、韓進海運（HMM）和萬海航運等，均宣布從今年4月1日至5月1日期間調(diào)升GRI（綜合費率上漲）和FAK（自由裝...
Shanghai container export index falls, shipping market faces challenges
February 28, 2024
隨著農(nóng)歷春節(jié)長假結(jié)束，上海集裝箱出口（SCFI）指數(shù)最新數(shù)據(jù)發(fā)布，顯示市場復(fù)蘇遲緩，集裝箱運價普遍下跌。據(jù)23日發(fā)布的數(shù)據(jù)，SCFI指數(shù)下降56.4點至2109.91點，跌幅達到2.6%。這一變化與市場預(yù)期相符，反映出節(jié)后工廠逐漸恢復(fù)生產(chǎn)，但整體需求尚未全面釋...
紅海危機加劇歐洲企業(yè)困境，航運延誤和成本上漲成難題
2024年1月5日
在英國家族企業(yè)Boxer Gifts的老板Thomas O'Brien眼前，250%的成本上漲是一個冰冷的現(xiàn)實。這家位于利茲的公司，主要從事設(shè)計游戲和季節(jié)性禮物，其產(chǎn)品在中國生產(chǎn)，因此嚴重依賴于全球航運。然而，隨著最近一個多月來途徑紅海的商業(yè)船只頻繁遭到襲擊，導(dǎo)致...
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